学车日记,15-18小时,龙泉1041——科目练习,井盖、单边、直角弯……

2005年8月14日 | 分类: 马路杀手的诞生 | 标签: ,

一早终于赶上班车,昏睡中到了驾校,找了个凳子继续昏睡,8点去排队刷卡。

今天练习科目,井盖,单边,直角弯,曲线路,起伏路,还有坡起

井盖进步明显,成功率高了很多,就是有时候打轮回轮还是手慢,容易在第4、5个那里蹭到。关键就是看好时机,动作要麻利。今天天气闷的能拧出水来,我坐在那满头大汗的打方向盘,最后感觉胳膊都酸了。后来连着走了四次比较成功的井盖后,就去另外一个场地练单边。单边有点弱,主要是对于前轮什么时候上桥不敏感,开始打轮回轮有点太猛,一打就过……前两次是上都没上去。而且只要第一个桥没上去,上第二个就也不好上了。后来在教练连比划带动手的,成功了两次,自己也有点感觉了,这个还是要自己脑子里想清楚了才行,不然听教练在边上硕,对我来说会搞得更乱……

后来教练让我再去走井盖,这回居然是走小车的井盖,开始几次基本都在最后几个轧上了,我这里打轮打的也是手忙脚乱,更凸现了打轮速度不够的毛病。后来基本是拼命打了,手里都是汗,还直打滑……累得够戗。

直角弯,一松泄,连着上了两次路崖-_-,教练都没脾气了,让我下车,换到副驾驶上,开始开车给我示范。直角弯和井盖,都带着我走了3、4次,这时注意看他打轮的时机,还是有些帮助的。后来自己走直角弯时基本就都ok了,进弯时低速紧靠路右边行驶,快到直角边时,我觉得比较合适的时机就是对面直角边的路崖,快要消失在档风玻璃下时,马上迅速左打轮,打到死(如果已经消失了再打,就晚了),这时车会有点抖,倒没什么关系,注意观察左反光镜,看左轮和路崖是不是会蹭到,如果觉得要蹭,就稍微回一点轮,校正一下,然后继续打死。直到后轮也通过那个死角后就可以开始回轮出弯了。出弯时注意观察路上有没有开过来的车,同时不要轧到路中心线。

然后再去走井盖,感觉也好多了,走完小车的井盖,再去走大车的,就会觉得好轻松,呵呵。后面练的项目都很轻松了,曲线路,在走过直角弯后简直是小菜一碟,起伏路只要稳住速度,低速通过就好。坡起开始没摸到门道,油门不知道多踩点,憋火两次。后来在离合达到接触点时,稳住,继续跟油(我老不敢踩太多),直到车有那么一点点往前动的趋势,然后再慢慢松离合,前两次熄火大概就是我还没等到车动就松了离合。不过现在配合的还有点生,车刚开起来会稍稍往前窜。不过总比熄火强^_^

今天强度比较高,而且从上车到下车,基本没休息。累趴了,而且天气太闷,有点喘不过气的感觉。前三个小时太辛苦了,师父说等练完桩,保准我胳膊涨劲儿……下次就是开始练桩了,路的训练暂时告一段落。今天是周末,本来以为车会非常多,结果发现还好,和平时没什么区别,没有大堵车什么的,最多是3、4辆车排在一起,也不会等的很久,最多几分钟,所以练习的效率还挺高的。

老天保佑明天凉快一点点吧

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