学车日记,11-14小时,龙泉1041
一早就是大雨,正在发愁下午是不是还会接着下,结果快到中午雨就停了,老天有眼。
郁闷的是又没坐上班车-_-,716坐到西北旺,后买紧跟着来了933,赶快爬上去(记得不要做933支,那个不到),亮甲店西口下车,3块钱小蹦蹦,飞也似的到了驾校门口。排队刷卡,刷完已经是1点过了,看看预约窗口那里已经没什么人排队了,就试着过去,想看看下周末两天能不能约上,结果还不错,一个上午一个下午,都还有。我这几次约车,都还挺顺利的,已经约了36个小时,只有一次我想约的时间没约到,别的都还好,只要不挑剔早中晚就行。我是有什么时间段就去哪个。嗯,我是报的周末班,不知道平时班的如果约周末会不会困难。
去找师傅练车。前天忘了把机打条交给教练,让他白干仨小时,有点不好意思,今天带了点烟过去。教练其实应该是挺高兴,不过嘴上还是说不用给这些,没事。然后就是接着去教练场跑路。今天不用跑初级路了,在外面的柏油路上跑,舒服多了。今天做的主要就是熟悉路况,熟练以前学的技术,练习加减档。
经过昨天跑八字路和井盖,今天感觉对方向的控制好多了,首先知道打完轮要回轮了,其次就是转弯时能根据路中心线和路边线矫正打轮的多少,虽然一下不能打很准,但是能自己调整了,不用教练在边上喊打,回,什么的了。转弯时对速度的控制也熟练些了。在路上能跑起来了,不像以前在初级路那么慢悠悠的,^_^。
重头就是学习加减档。今天不用连续来,练好2加3,3减2就行。这个熟了后面就好说。加减档比起步容易。
加档:起步开稳后,迅速踩下离合,同时松油门,换档(记得在0档要有个略微停顿),然后松离合,不用像起步那样找结合点平稳松就行。然后给油。开始做的时候,车速总是会顿一下,后来一个是动作做连贯了,还有就是离合松到一半时就可以估摸着微微给油了,这样接的紧凑,车速就不会因为这个而忽然下降。师傅强调,起步平稳后就要尽快换档。后来每次起步后我都试着尽快换,感觉接的还行。这个比什么井盖好多了,不知道是不是女人天生对于方向性的东西不感冒啊?
减档:如果车一直低速行驶,比如前面有个超级肉车时(我遇上好几次,跟在后面头发都白了),还时踩离合,松油门,减档,松离合,给油……和加档没什么区别。
车开多了,听着发动机声音,大概就知道,什么时候需要换档了,感觉自己对车也熟悉多了,不像前几天那么哪都较劲。
走环岛,比较简单,就是直行时,到了环岛中间,左灯变右灯,那时我经常是拌方向盘都忙不过来呢,更腾不出手来打灯-_-,有一次还是左手掏过去打的,师父说这都能拧麻花了……
铁道路口停车,练了两次就没啥问题了,到路口前控制好速度,尽量慢的到前面,看到右反光镜到了那个停止标志时迅速刹车就行。
试了一次定位停车,停的有点靠外,车身也有点歪。
今天虽然开的挺开心,不过还是出了好几次差错。首先熄火n次,最后电瓶都快没电了-_-,主要是我在路上,有时候一着急,脚就乱,离合和刹车踩的有点乱。按照师傅说得就是“犯愣”我也觉得了,就是一旦你脑子里空白,忘了要做什么的时候,一般就要出状况了。有时候精力一不集中,也会出错,因为毕竟对技术还不熟练,一走神就忘了什么,比如起步忘了松手刹,停车不摘空挡……都是低级错误。不过今天师父说开的不错,后来自己基本能控制路上状况了,师傅对我要求也挺严的,细节都按照考试要求,转弯没打灯,转完不回灯什么的都要说我,看他今天心情很好,不知道是我开的有进步他高兴还是烟起的作用^_^。
明天再做4小时道路练习,然后就要去练桩了……
