柬埔寨纪行——行程+交通

 

2009年2月,我和同事们组成的柬埔寨旅行团从北京和深圳兵分两路,广州胜利会师后浩浩荡荡的向柬埔寨进发,附带家属若干。

简单唠叨一下基本信息,btw:图片可点击放大

 

行程:

很经典的7天自由行,

第一天:北京-金边,下午走晚上到

第二天:金边-暹粒,早上走午后到,下午可逛一下老市场吃喝休整一下,下午4点去买3天通票,买好后可以直接进去逛逛,一般都是去巴肯看日落,好俗套但是一般都难以免俗。

第三天:大圈+气球+洞里萨湖日落

第四天:看日出+小圈

第五天:女王宫+崩密列+比粒寺日落

第六天:暹粒-金边,早上走午后到,国家博物馆+王宫,王宫居然也涨钱了,3块生生涨成6.25刀,这回倒是没有相机费之类的事了,可不,翻了一番还有零头。

第七天:机场,回家。这一天又困又无趣……

后面有时间我再慢慢写下对于安排行程的想法吧。

携程:

号称旅行团,其实还是标准的自助游,春节前在携程定的自助游,因为同行的人十来号,想找一天有那么多名额的还挺不容易的,加上人多情况就复杂,鸡飞狗跳的忙活了很久才最终敲定行程,2月7日出发的7天自由行(每周日出发,号称特价产品),基础价格大约是4k+,然后七七八八升级了一下酒店、附加某些人的签证(这群懒人,还不如交给我代签),接机,一日包车+导游,往返暹粒和金边的湄公快线车票……最后交给携程的钱是5k出头的样子。春节刚过,应该还算是旺季的末尾,还是1个月比较理想,我们元旦时才开始有出游的想法,春节前走基本没戏,后来1月中旬开始订春节后的行程,也非常紧张,当然其中也有一部分原因是人多了点。

签证:

可以走携程,但是价格实在挺高,我之前有文章专门说了一下北京的签证问题

http://decembermay.fishhappy.com/archives/361

交通:

北京-广州-金边:

南航,去程CZ323,回程CZ324;空客的A321,C类小飞机,3+3的座位排布,头顶有小液晶电视。同一架飞机执飞,好处是不用担心因为飞机延误导致行程不衔接。价格吗,我们也找过不少报价,北京-广州-金边7日走13日回,报价都在4k出头,含税。另外从广州走也一点没便宜,什么世道啊。

开始觉得挺不爽的,既要经停,还不能直接到暹粒,因为在大家的口中,金边好像破破的没啥看头,但是后来发现这个路线还不错,首先我们深圳小分队可以跑去广州做同一班飞机,其次其实金边有自己的味道,我觉得给它一整天并不为过,不要纯粹把它作为一个中转城市,走走逛逛也蛮好玩的。不过由于航班的时间,到达金边的时候是晚上,从金边离开的时候又是一大早,还是不够理想。

顺便说一下金边机场还挺不错的,原本以为下了飞机会看到一个破破的小机场,没想到很整洁温馨,很精巧的感觉,强过很多我国二线城市机场。

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金边-暹粒

三种方式,水陆空。

这个很多介绍了,唯一要说的一点就是价格,现在柬埔寨真是日新月异,价格上涨很常见,所以不要迷信攻略上的价格,尤其是一两年以前的。

我们走的陆路,也就是坐巴士,旱季最常用,也基本是最便宜的方式。

Mekong Express

最流行的还是湄公快线(Mekong Express),想省事的最好事先定好,如果是携程订,至少把去程订了,毕竟到了金边就比较晚了,不太可能自己去买票,酒店也不管定的,我们深圳小分队是没有走携程的渠道,所以需要自己买票,结果当晚没法买,第二天去车站看一早出发的票都卖完了,还剩中午走的。

携程定湄公快线优点是不用自己跑去车站买票,票订的早,在车上位置就靠前,湄公快线车上有卫生间,在车后部,订晚了可就要挨着厕所坐5个小时车咯。当然大部分时间还好,偶尔有人大大的时候,有味道飘来。价格比自己买略贵,在订票处自己买是10刀,注意啊,10刀,涨价了,和以前攻略上是不一样的。如果不想太早确定回程的车票,可以先不订,到了暹粒再买。暹粒 Old Market 边上有家旅客服务中心,订票很方便,而且很多种交通方式可选,不过还是最好提前两天定。

湄公快线用的车应该是日本退下来的巴士,车况尚可。往返金边暹粒中途没有站,只会在经过磅硐( Kompong Thom)时停下休息半小时,供人休息,放水,吃喝。走过路过不要错过那里卖的炸蟑螂和炸蛐蛐(蚂蚱?)

暹粒回金边坐的这家,订的稍晚,座位靠后,携程订票的同事们坐在最前排。so,还是有区别的。一早有巴士公司的车去各个酒店把定了票的客人接上,不过7点半发车让我们6点半就在大堂等,结果最后都7点15接人的车才来。票贵也还是体现出了一些服务的,比如乘务员比较PP,一路上会用好几种语言介绍经过的地方,虽然那个英语挺难听懂的,另有一瓶水和一盒子干粮提供。

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Paramount Angkor Express

没有买到湄公快线的票也不要担心,因为我们没有买到,但是也和大家一起顺利到了暹粒。湄公快线那里没票了,售票人说还有个Paramount Angkor Express可以坐,早上和湄公快线同时出发,我们几个没有事先订票的人就买了这个,10刀一张,这里比较奇怪,因为后来在暹粒的旅客中心看,订这家的车票,应该是7刀的。当时马上就7:30了,心里着急也没多想,拍下money买了票就跑去坐车,车站离湄公快线的也就50米,基本是当地人坐,我想卖本地人应该不是这个价格吧。整个车上游客不超过6个,车子上层是座位,下面装行李,我们这车还有一篮子小鸡,叽叽喳喳叫了一路。中途有站,本地人上上下下,不过和湄公快线比也没有慢多少,基本先后脚到达中途休息站。但是到了暹粒的车站好像不是一个地方那个,每个Bus公司都有自己的停车场的样子。车子是台湾淘汰的客车,位子较湄公快线的挤一点点似乎。车上整个5个多小时一直在放一套柬埔寨文的卡拉ok,omg。没有报站,乘务员很乡土。如果买不到Mekong Express的票,或者想体察柬埔寨民情,深入大众,可以考虑坐坐这个巴士。

其实还有别的巴士公司,不过没有坐过,也就不说了。发现我真啰嗦,坐个巴士都能扯这么多。

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磅硐( Kompong Thom)休息时看看到一个ms很牛B的小马巴士,里面基本都是老外

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Tuk-Tuks

就是传说中的突突车啦,金边暹粒都有,大同小异。大名叫Moto-romauks,不过好像没人喊,司机自己招揽生意时都是喊tuk-tuk的。用摩托车拉着一个车斗,开始坐着时觉得挺恐怖的,生怕自己飞出去,不过喜欢了之后就还挺惬意的,如果只坐两个人时,还可以把脚翘在前面的座位上。价格要靠砍,一般单程都在2-3刀吧,从我们坐过的来说,我们砍价肯定不是很狠的那种,一般达到一个中间价位也就ok了。

举几个例子:

金边,车站到酒店,一车2人,3刀,酒店到皇宫,一车4人,5刀还是4刀忘记了

暹粒,车站到酒店(Old Market边上)一车2人,2刀,一车3人,3刀;从Old Market去售票处买票+去巴肯日落+回程,一车4人,6刀。后来坐的不多了,因为人数多,基本都是包了个小巴。我和ouyy偶尔单独活动,比如从Old Market往返比粒寺是6刀。和司机聊过,大致问了一下包车大小圈价格12刀还是15刀来着,基本就是这个价格区间了。10刀的价格我觉得好像很难再有了。

Tip:坐Tuk-tuks最好备个纱巾或者口罩或者方巾。在经过黄土红土沙土路时,你会觉得这些装备非常有用。

现在是唠叨时间,暹粒的tuk-tuks司机都会穿一个马甲,上面印着自己的号码,拉客人时还会带上头盔,还比较正规的。虽然交通工具看上去比较山寨,但是我觉得路上还都算是安全驾驶了,路口都会互相让一下,好像这里人性格都不会很赶,司机可以停在路口看着你慢吞吞的过马路,一点着急的意思都没有,还经常很早就减速让行了,让我好感动。坐过好几个司机的车,觉得还都挺安心的。

司机性格也各不相同,有的英文好些性格开朗的就爱多说话,比如到暹粒第一天下午载我们去巴肯的哥俩,大眼睛喜欢笑,长得很讨喜,所以我们找司机时一眼挑中了他们,一路说说笑笑都很开心,本来他们希望我们后面几天在暹粒也能包他们的tuk,还很积极的给我留了电话,说如果包tuk就打电话找他们,或者直接找他们,他们平时就在Blue pumpkin门口趴活,但是很遗憾我们因为人多,算了一下还是包汽车更划算,后来也就没有再联系。他们说tuktuk司机一年要交20刀管理费一类的东西,才算是合法运营,然后还说他们没有那种关系酒店,只能大街上拉散客什么的,叽里呱啦聊了一会。

我们单独去比粒寺看日落的那个司机就是另外的样子,话不多,中途路过几个不是很热门的景点,还特地停车让我们下去转转。回城时路过一家纪念品中心又请我们进去看看,说不用买东西,转一下就好,看来是拉客人过去是可以有返点或者积分一类的,我们本着参观学习的目的就进去溜达了一圈,里面日本人为主,有些不错的东西,不过价格就不菲了,后来就一副摄影作品和机场比较了一把,还是机场更暴利些。又扯远了,最后啥都没买出来了,不知道能给这个司机老兄积累到什么点数。

一般和司机谈好价格,都是最后才付钱,进景点游玩时司机都在门口或者约好的地方等候,最好记住司机的特点和马褂号码,不要丢了自己的司机,或者中途坐了更便宜的车跑了,毕竟大家出来混都不容易。

平时路上tuk司机看到你在步行都会上来问一下要不要车,大多很礼貌,如果说了不用,他们也不会继续纠缠。我们一般都说自己就住在附近,不用车的。如果愿意多聊天的,和他们插科打诨几句也不是不可以。

传说中的tuk-tuks和娃娃脸小司机,回来看照片才发觉他的车子很好看yeah~~~

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Moto

就是摩托车,和Tuk-Tuks用的摩托似乎一样,就是后面不挂车斗,人直接坐在摩托车后座上,需要抱住司机哈……。坐一到两人没问题,胖子另说,本地人都瘦,我看最多后面坐3个姑娘的。我和ouyy在金边后来都坐这个,一是图新鲜好奇,二是比Tuk便宜些,视路途远近,我们酒店到酒吧街或者博物馆那边,最多2刀两个人就可以搞定了。这个便宜也就是针对我们自己的砍价能力,其实我心里觉得应该是1刀左右才对。金边的moto司机大多英语一般,也就懒得扯皮,几个手指伸伸,Two dollar,Two people……成交。舒适性肯定不如Tuk,我坐前面,搭住司机的肩膀,ouyy在后面,抱着我,基本是个三明治状态。开始也是担心司机开车太BH,后来发现温柔的很,一慢二看三通过的标兵。入夜,坐着moto穿过黑漆漆的金边小巷,汇入庞大的摩托车下班洪流,有点意思呢。

汽车

开始我们并没有太关注过汽车,一心觉得去吴哥就是要坐Tuk的,后来因为在携程定了一日包车,顺便问了一下导游后面几天包车的价格,发现居然并不贵,尤其是我们包的那种十几座的车子,常规小圈50,大圈价格不太确定,因为我们因为在携程定了第一天包车的,反正钱都一样,当然走大圈。第三天去女王宫和崩密列,加上过路费16个人花费110刀,不包括每人5刀的崩密列门票。

至于常规的小车,比如丰田凯美瑞,翻了一下后来暹粒拿到的Tourist Guide,说价格在20-25刀之间。这样的话我觉得如果是4人成行,包这种车子还是很好的,两人如果钱包够鼓,也是很好的选择。好处多多,一是路上有空调,可打盹,二是不用在尘土飞扬的路上吃一嘴巴红土。

至于包车的途径,走携程的可以开始先订第一天的包车,后面几天可以单独和司机谈。如果之前有联系好的当地导游,也可以请导游联系包车。我们这个就是导游帮着联系的,车况不错,体面干净,还是很漂亮滴~~~~~

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交通和行程基本就这样了,想起来再啰嗦。

  1. 2009年2月26日09:51

    噢噢噢噢噢,你们也住steung siem reap哦~~~~~
    我也蛮喜欢金边,暹粒旅游集散地的气质太重了
    皇宫我去的时候就6块2毛5了……你不用伤心

  2. 2009年2月26日22:15

    @azzurri

    携程可选的酒店里挑来挑去,就这个地点好,房子新,价格适中啦。最后还是挺满意滴。你有住么,没记得你说嘎
    去皇宫还忘了穿带袖子的衣服,门口买了件t-shirt才进去,成本又增加3块

  3. 2009年2月27日23:44

    敬业啊,等着看风景照

1 trackbacks

  1. Casino 1237270935 Trackback | 2009/03/17