首都机场T3航站楼

admin — Sat, 01 Sep 2007 06:24:24 +0000

周五又去机场溜达了一下，主任要带几个广东的同行参观，就把我这个没接触过机场工程的人带去扫盲

在机场建设和内装过程中也去过几次，按照计划，9月底就应该把内装基本完成，进入调试阶段，调试3个月后就可以进入试运行了。

这次去参观主要看了一下流程和内装

航站楼室内最大的特点就是红色（T3A，国内）到黄色（T3B，国际）渐变的屋顶，简洁流畅，逻辑清晰

室外的柱子和幕墙的钢结构都是红色

室内的柱子还是使用白色

看来行礼系统正准备进行调试了

屋顶的三角形天窗让室内光线均匀而柔和

原本的设计是除了屋顶，室内其它部分均只采用黑白灰的色调，但是甲方还是坚持把玻璃电梯的钢结构刷成了奇怪的金色:P，透过玻璃，还带着点绿色-_-

T3A和T3B、T3C通过捷运系统连接

捷运系统的站台，现在已经是T3B的部分了，室内天花已经由红色渐变为黄色

这个黄色选的很饱满，我很喜欢

幕墙钢结构也是同样的黄色

T3B大厅

这次还去地下参观了一下及其复杂的行礼分拣系统，这套由西门子提供的系统价格及其昂贵，以10亿为计价单位……

装着行礼的黄色小车在头顶上跑来跑去，感觉很像以前在游了园玩的疯狂老鼠，不过路线可就复杂多了

经过分拣的行礼被运送到行礼大厅，供旅客提取

最后扯一下GTC，交通中心

这个拱形的玻璃结构现在更像一个大温室，夏天的时候真的是非常闷热，不知道有什么好的解决办法

难道是英国太凉快了，福斯特们忘了考虑这个温室效应？

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